Takumi Nitrogen Oxide Sensor

Wat is NOx-sensor?

De NOx-sensor is ûnderdiel fan it neibehannelingssysteem foar NOx-reduksje dat wurdt brûkt yn dieselauto's mei urea-basearre SCR-systemen. De sensor leit streamop fan 'e SCR-katalysator direkt mjit de motor-out NOx-gaskonsintraasje, wat helpt om de optimale hoemannichte urea-ynjeksje te bepalen. De NOx-sensor streamôfwerts fan 'e SCR-katalysator wurdt brûkt om de prestaasjes fan' e katalysator te kontrolearjen. Krekte NOx-mjitting is yn hege fraach om te foldwaan oan hieltyd strangere NOx-emisje-regeljouwing. De NOx-sensor is ek yn steat om O2-konsintraasje te mjitten, krekt as in loft-brânstofsensor mei breed berik.

Hoe wurke NOx-sensor?

De NOx-sensor bepaalt de NOx-konsintraasje yn it útlaatgas troch it mjitten fan it ferskil yn soerstofkonsintraasje binnen en bûten de diffusion keamer. Wannear't de NOx-konsintraasje yn 'e útlaatgas tanimt, sil de soerstofkonsintraasje yn' e diffúsjekammer dienlik ôfnimme, wêrtroch't de útfierspanning fan 'e sensor feroaret. Dit spanningsinjaal sil wurde oerbrocht nei de elektroanyske kontrôle-ienheid (ECU) fan 'e auto, en de ECU sil it ferbaarningsproses fan' e motor oanpasse op basis fan it feedbacksinjaal fan 'e sensor om NOx-emissies te ferminderjen.

NOx Sensor Soarten

De twa mienskiplike soarten fan stikstof okside sensors binne platte holle fiif-pin en fjouwerkante holle fjouwer-pin.

Flat holle fiif-pin wurdt benammen brûkt yn Jiefang, Shaanxi Automobile, Weichai, Xichai en oare modellen. De fiif pins binne respektivelik foar macht oanbod, grûn line, CAN hege line, CAN lege line en adres seleksje line.

Fjouwer-pin stikstof okside fjouwerkante holle wurdt benammen brûkt yn nije Cummins auto's. De fjouwer pins wurde definiearre as macht oanbod, grûn line, CAN hege line en CAN lege line.

Us Foardielen

> Garânsje perioade fan 1 jier

> Oanpaste tsjinst oanbean

>Echte tiid, simultane mjitting fan NOx en O2 konsintraasje

>Fluch antwurd

>Folslein ôfsletten wettertichte ûntwerp hat gjin eksterne referinsjelucht nedich

>Hege wetter ferset

>Hege toxicity ferset

>Iere aktivearring

> Profesjonele fabrykstipe.

Symptomen fan in minne NOX-sensor?

>Hhegere brânstof konsumpsje.

As de sensor isn't wurket goed de ECU isn't krije gjin feedback oer de status fan de útlaatgassen, dus dêr's gjin manier foar de kompjûter te witten of wurkje út de nedige brânstof mingsel of lucht-to-brânstof ratio. Dit twingt de ECU om in worst-case-senario oan te nimmen en in ryk brânstofgemik te rinnen om maksimale krêft te garandearjen yn minne omstannichheden.

> Ynstabiele idle.

Nochris, sûnt de ECU hat gjin manier om te witten wat's geande mei de motor, it moat oannimme in worst-case senario. Fuel Injectors ûntwurpen om te behâlden in konstante stream fan brânstof nei de motor sil sporadysk úthongere en / of surge, gjin fan beide is goed foar jo auto op 'e lange doer.

> Motor Warskôging Lights

Miskien de meast foar de hân lizzende noch, mar seker de iene de measte minsken meastal negearje. Hoewol't de sensor sels isn't monteard binnen de motor baai, eltse falen fan de NOx sensor sil trigger in motor warskôging ljocht. It'It is gjin kûgelfrije metoade om NOx-sensorfouten en problemen te finen, mar it skilderet in folle dúdliker byld fan wat jo auto's belibbet. Scannen foar flater koades nei in sjek motor ljocht meastal ferriedt oft jo're omgean mei in brutsen NOx sensor direkt.

Om mear te witten oer Nox-sensoren, nim dan kontakt mei ús op op [e-post beskerme].

Tag: stikstof okside sensor, NOX sensor